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现在，全国多数地方都进入了秋天，尤其是像长沙，可谓是一夜入冬，接连几天一直在下雨，所以，有位新手朋友和喵哥反映，在下雨天开车的时候，总是不能够很好地判断自己与前车的距离，跟车距离远了吧，怕别人插队，近了吧，又担心会追尾，苦恼的很。今天了，喵哥就来为大家伙解决这个困扰。
像喵哥，每次开车的时候就会习惯性地寻找一个参照物，最常使用的就是看前车的车尾到了挡风玻璃的那个位置，以此来判断跟车距离是否适宜，接下来就给新手司机朋友说说，我是怎么利用前挡风玻璃这个参照物来判断的。
喵哥之前还特意做过一次实验，当前车的轮胎下方刚好与前挡风玻璃平行时停车，那么与前车的距离大概为5米左右。其实这个距离是最好的，因为一旦前车溜车了，或者不小心挂成了倒挡，车子在倒车，再或者前方的车子突然踩急刹，这样都会有一定的距离，给你自己去应对类似的突发状况。
但是也有可能，这个跟车距离会被后车滴滴，或者被超车，那么这个时候你就使车子的前挡风玻璃与前车的轮胎上方平行，也就是刚好看不见轮胎了。这样大概与前车距离有3米左右，这个距离刚好可以防止被后车“插队”，这个距离在行驶过程中肯定是足够了。
但是，在停车等红绿灯的时候，可以再将车子往前挪，挪到前挡风玻璃与保险杠平行的位置，这个位置了，大概就只有3米左右。若是继续往前开，开到前挡风玻璃与前方车子的后车牌的下方平行，这个时候就得注意了，与前车的距离就只有0.6m了，大概只能通过一个人，当到达这个位置时，就一定要谨防前车溜车或者挂倒挡，以免给自己带来不必要的损失。
所以，当天气不好，起雾的时候，判断不清距离时，可以使用找一个参照物的方式，来辅助自我判断。就像喵哥一样，通过看前挡风玻璃到了前车的那个位置来大概估算跟车距离，当然了，这只是喵哥的判断方式，要是朋友们有更好的判断方式，欢迎大家一起来讨论，看看谁的方式更好。
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